• 国道高承载管制Q A

2020-06-26

连假或一般假日出游/回家遇上国道交通堵塞,平均时速仅用40km/h龟速前行真的会让人崩溃,使整趟旅途非常扫兴。为了疏运过饱和的车流量,高速公路局早已实施尖峰时段的高乘载管制、匝道封闭、开放路肩以及离峰时段的收费优惠,若善用这些措施,也许你的旅程会很「美好」。

国道高承载管制Q  A 

Q.为什幺每逢星期天北上国5要实施「高乘载管制」?

A.收假日往往会出现大批宜兰北上的车潮,但受限于雪遂的车载量,所以会在匝道作管制,3人以上共乘的车子就能安心走国道,未达3人的话就要说声抱歉了,不过管制时间介于下午3点-晚上八点,避开这段时间上国道也不错,少跟别人抢用路。

国道高承载管制Q  A 

Q.国道「南下」实施的「高乘载管制」有哪些路段?

A.一般情况下国道南下的通行力较大,交通拥挤程度不如北上,尤其遇上尖峰时刻会更加恐怖,所以有常态的高乘载管制,而南下方向并没有,只在春节或国庆这类的连假期间才会实施,通常在连假的开端,车流量大的国5会实施南下南港系统、石碇、坪林等各匝道入口的高乘载管制,国1的平镇或埔盐系统的南下匝道也会封闭;收假日则在国1的高雄北上各匝道入口、国5北上(苏澳、宜兰、罗东、头城)匝道入口也有管制,管制时间还得看高公局的最后公布。

国道高承载管制Q  A 
国道高承载管制Q  A 

Q. 高乘载管制时段哪些车子可以安心走国道?

A.3人以上(含驾驶和小孩)的乘坐车、大客车、计程车、3500kg以上的大货车、驾驶或乘客有身障证明、记者证或「高速公路高乘载管制」通行证的车子可以上国道。另外如果你只载着怀孕中的太太或者孕妇自行开车,考量到国道比其他道路平稳舒适许多,只要在交流道检查处拿出「孕妇健康手册及身份证件」就能通行。

国道高承载管制Q  A 

Q.限载2人的小货车/双座跑车,或者开租借用车(未达3人),也会受到管制吗?

A.会限制最低乘载量为3人的原因是希望善用共乘,减少在管制时段(尖峰时刻)各交流道回堵的现象,缩短大家的行车时间,而双座跑车或限载2人的小货车满载人数仍然很低,一样受到管制内;而开租借用车在外观和使用性质上跟小型乘坐车一样,如果要比照营业用车的话会增加检查时间,因此目前仍受到管制内。

国道高承载管制Q  A 

Q.在管制时段内仍无法达成共乘3人的条件该怎幺办?或是说管制时段中我的车未满3人但已开在国道上,会不会被赶走?

A.就如第一题小编已经建议避开管制时段上国道,若真的无法避开,那就改搭大众运输或改走「台9线」、「台2线」、「台61线」等省道,搞不好比行驶车龙中的国道还快到达你要的地点;另外,若在管制时段中我已经开着未达3人的车子在国道上,意味着你是在管制前上路的,理应不会被赶走和受罚。

国道高承载管制Q  A 

Q.连假期间国道的收费优惠在哪个时段?

A.按照惯例来看,像春节或1月1日跨年连假重要的日子,会在深夜11点-清晨6点(有时则0时-5时)双向暂停收费,以及国3新竹系统至燕巢系统这路段採单一费率8折。为避免车主开夜车的风险,今年国庆期间试推日间离峰(14-19时)的通行7折优惠,至于2018年的春节或跨年是否推行还得看「高速公路1968」App或高公局官网


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